Резинокордовые настилы для железнодорожных переездов

Резинокордовые настилы из сдвоенных плит используют с целью оборудования переездов с рельсами Р-65 на шпалах типом крепления КБ-65 и АРС-4 в участках с проездом через автотранспортные дороги, на одинаковой высоте под углом 60◦.

Настил вышеуказанного типа выполнен в виде модульного сооружения, благодаря которому можно выполнять работы по установке различных переездов с шагом 0,54 м на автомобильных дорогах. При этом соблюдаются все положения «Правил технической эксплуатации железных дорог РФ», «Инструкции по эксплуатации ж/д переездов ОАО «РЖД» России», «ПДД», ТУ 32 ЦП 828-97 и СНиП 2.05.02-85.

Конструкция устроена таким образом, что находящиеся внутри плиты сформированы из 3-х элементов. Это немного облегчает работы и экономит время, которое бы пришлось затратить на установку либо демонтаж настила на этапе выполнения плановых действий на путях в непосредственной близи от переезда.

Особенности применения конструкции

Купить резинокордовые настилы следует с целью обеспечения нормальной сборки на всех участках ж/д путей с эпюрой 1840 шпал/км. Подход дороги вдоль колеи не может быть больше 30% на дистанции 50 м от крайнего рельса. Дорожное покрытие должно иметь ширину минимум 6 м.

Технические параметры:

  • показатель температуры, при которой материал сохраняет свойства: -40°C до +60°C;
  • предельно возможный вес от автомобильных колес: минимум 4,5 т /1 колесо (либо 22 т от 4-х колесной оси);
  • период эксплуатации: не меньше, чем 15 лет.

Предварительные работы

Резинокордовые настилы для железнодорожных переездов на участках устанавливают, придерживаясь действующих правил по сборке настилов. Поэтому все действия строго регламентированные.

Галерея

Оставьте свой телефон,
и мы Вам перезвоним

Нажимая на кнопку «Отправить», Вы соглашаетесь
на обработку персональных данных